1、留意柴油凈化

油箱運(yùn)用一段時(shí)刻后，箱底就會(huì)沉積一些礦物質(zhì)或雜質(zhì)，應(yīng)定時(shí)鏟除或凈化。不然會(huì)對(duì)柱塞和噴油頭的正常作業(yè)帶來較大影響，易造成供油時(shí)刻禁絕、供油不均勻、油料霧化不良等，致使添加油耗，功率下降。

2、及時(shí)鏟除積炭

柴油機(jī)在作業(yè)中，因?yàn)槿紵^程中各有關(guān)部件發(fā)生高溫，致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞頂部等處，不及時(shí)清理睬添加油耗，并嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常作業(yè)，一般情況下，最好4-6個(gè)月鏟除一次。

柴油發(fā)電機(jī)組試機(jī)查看過程

1)查看機(jī)組表面是否清潔潔凈;地腳螺帽、飛輪螺釘及其他運(yùn)動(dòng)機(jī)件螺帽有無松動(dòng)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)緊固。

2)查看各部分空隙是否正確，特別應(yīng)仔細(xì)查看各進(jìn)、排氣門的空隙幾減壓組織空隙是否符合要求。

3)將各氣缸置于減壓方位，滾動(dòng)曲軸檢聽各缸機(jī)件工作聲響有無反常聲響，曲軸滾動(dòng)是否自若，一起將機(jī)油泵入個(gè)沖突面，然后，關(guān)上減壓組織，搖擺曲軸，查看氣缸是否漏氣，假如搖擺曲軸時(shí)，感覺很費(fèi)力，表明壓縮正常。

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