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使用過程中發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)進(jìn)水?電機(jī)機(jī)體漏油怎么辦?
來源:m.zmuzwaca.cn 發(fā)布時(shí)間:2020年11月26日
發(fā)電機(jī)組的使用在現(xiàn)代化社會(huì)行業(yè)當(dāng)中是非常普遍的,發(fā)電機(jī)組的存在能夠?yàn)楹芏嘈袠I(yè)當(dāng)中的用電安全保駕護(hù)航,所以在使用發(fā)電機(jī)組的過程當(dāng)中需要注意多種問題來保證其能夠正常運(yùn)行,那么使用過程中發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)進(jìn)水?電機(jī)機(jī)體漏油怎么辦?我們看具體介紹。
發(fā)電機(jī)組進(jìn)水的原因:
1.氣缸套密封圈不好,漏水。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵的水封和油封老化或損壞,冷卻水就會(huì)進(jìn)入潤滑系統(tǒng)。
3.機(jī)油冷卻器損壞,部分冷卻水滲入潤滑系統(tǒng)。
4.氣缸蓋有裂紋,冷卻水直接滲入氣缸,流入油底殼。
5.缸套被腐蝕嚴(yán)重有小孔出現(xiàn)或者氣缸套出現(xiàn)裂紋,冷卻水會(huì)因?yàn)榱鸭y或者小孔滲入到氣缸當(dāng)中,從而流到油底殼。
6.由于氣缸蓋上面的工藝孔悶頭在運(yùn)行當(dāng)中的震動(dòng)產(chǎn)生松動(dòng),從而導(dǎo)致冷卻水經(jīng)過推桿空流到油底殼。
7.缸體和缸頭之間有密封圈,如果損毀,加上缸蓋的螺栓松動(dòng),也會(huì)讓冷卻水進(jìn)到氣缸里面。
8.發(fā)動(dòng)機(jī)里面會(huì)有一個(gè)氣缸墊,如果寵壞之后,水套就會(huì)被連通,從而會(huì)讓冷卻水直接進(jìn)到氣缸套然后流到油底殼。
發(fā)電機(jī)組電機(jī)機(jī)體漏油處理方法:
如果發(fā)電機(jī)是在工作狀態(tài)下,需要停止運(yùn)行,機(jī)體溫度要下降到二十度以下,這樣能夠避免在拆除的過程中造成燙傷事故;要準(zhǔn)備好抹布,把漏油處理干凈,觀察漏油點(diǎn)的漏油情況,找到漏點(diǎn)之后再準(zhǔn)備相對(duì)應(yīng)的橡膠墊進(jìn)行更換。
更換發(fā)電機(jī)缸體墊的時(shí)候要注意保持鋼墊平面的清潔程度,避免平面不平造成的基體漏油情況再次發(fā)生,更換完畢要用清水清洗缸體,保持外表潔凈,避免因?yàn)槁┯蜋C(jī)體加熱引起火災(zāi)。
發(fā)電機(jī)組進(jìn)水的原因:
1.氣缸套密封圈不好,漏水。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵的水封和油封老化或損壞,冷卻水就會(huì)進(jìn)入潤滑系統(tǒng)。
3.機(jī)油冷卻器損壞,部分冷卻水滲入潤滑系統(tǒng)。
4.氣缸蓋有裂紋,冷卻水直接滲入氣缸,流入油底殼。
5.缸套被腐蝕嚴(yán)重有小孔出現(xiàn)或者氣缸套出現(xiàn)裂紋,冷卻水會(huì)因?yàn)榱鸭y或者小孔滲入到氣缸當(dāng)中,從而流到油底殼。
6.由于氣缸蓋上面的工藝孔悶頭在運(yùn)行當(dāng)中的震動(dòng)產(chǎn)生松動(dòng),從而導(dǎo)致冷卻水經(jīng)過推桿空流到油底殼。
7.缸體和缸頭之間有密封圈,如果損毀,加上缸蓋的螺栓松動(dòng),也會(huì)讓冷卻水進(jìn)到氣缸里面。
8.發(fā)動(dòng)機(jī)里面會(huì)有一個(gè)氣缸墊,如果寵壞之后,水套就會(huì)被連通,從而會(huì)讓冷卻水直接進(jìn)到氣缸套然后流到油底殼。
發(fā)電機(jī)組電機(jī)機(jī)體漏油處理方法:
如果發(fā)電機(jī)是在工作狀態(tài)下,需要停止運(yùn)行,機(jī)體溫度要下降到二十度以下,這樣能夠避免在拆除的過程中造成燙傷事故;要準(zhǔn)備好抹布,把漏油處理干凈,觀察漏油點(diǎn)的漏油情況,找到漏點(diǎn)之后再準(zhǔn)備相對(duì)應(yīng)的橡膠墊進(jìn)行更換。
更換發(fā)電機(jī)缸體墊的時(shí)候要注意保持鋼墊平面的清潔程度,避免平面不平造成的基體漏油情況再次發(fā)生,更換完畢要用清水清洗缸體,保持外表潔凈,避免因?yàn)槁┯蜋C(jī)體加熱引起火災(zāi)。
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