現(xiàn)如今人們的科技水平不斷地提高，這樣生產(chǎn)的需求也得到了保證，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品的要求也越來(lái)越高，下面就隨小編來(lái)了解一下柴油發(fā)電機(jī)組冷器的作用，以下是發(fā)電機(jī)廠家所做的分析：
　　要提高柴油機(jī)的輸出功率，是經(jīng)濟(jì)有效的辦法是增加進(jìn)入氣缸的空氣量。在柴油機(jī)氣缸容積不變的條件下，增加進(jìn)入氣缸的空氣密度是主要手段。然而，空氣密度與壓力成正比，與溫度成反比，因此，增加進(jìn)氣壓力，降低進(jìn)氣溫度都能提高進(jìn)氣密度，目前柴油機(jī)中采用增壓器來(lái)提高壓力，采用中冷器來(lái)降低氣體的溫度。
　　目前，中高壓柴油機(jī)普遍裝有中冷器。中冷器實(shí)質(zhì)上是個(gè)熱交換器，它安裝在渦輪增壓器和燃燒室之間。當(dāng)柴油機(jī)增壓器的增壓比較高時(shí)，進(jìn)氣溫度也較高，使朝氣密度下降。中冷器用于冷卻增壓空氣，降低增壓后的進(jìn)氣溫度。增壓空氣在中冷器中一般可以降低25~60℃。一方面可以提高充氣密度，另一方面可降低進(jìn)氣終了的氣缸溫度和整個(gè)循環(huán)的平均溫度。